1、制定發(fā)布《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》GB17761—2018標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施的目的是什么?
全面規(guī)范電動(dòng)自行車(chē)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售,強(qiáng)化車(chē)輛質(zhì)量監(jiān)管,維護(hù)電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)企業(yè)、銷(xiāo)售企業(yè)和使用者的合法權(quán)益,最大限度預(yù)防和減少電動(dòng)自行車(chē)安全事故的發(fā)生。
2、新標(biāo)準(zhǔn)制定發(fā)布實(shí)施的時(shí)間?
標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布時(shí)間:《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(GB 17761-2018)2018年5月15日發(fā)布,由工業(yè)和信息化部組織修訂,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布《中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)公告(2018年第7號(hào))》。
標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間:《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》于2019年4月15日。
3、電動(dòng)自行車(chē)、輕便電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)三者的區(qū)別?
電動(dòng)自行車(chē):屬于非機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛。以車(chē)載蓄電池作為輔助能源,具有腳踏騎行能力,能實(shí)現(xiàn)電助動(dòng)或/和電驅(qū)動(dòng)功能的兩輪自行車(chē)。
電動(dòng)自行車(chē)應(yīng)當(dāng)符合以下要求:
(1)具有腳踏騎行能力;
(2)具有電驅(qū)動(dòng)或/和電助動(dòng)功能;
(3)電驅(qū)動(dòng)時(shí),最高設(shè)計(jì)車(chē)速不超過(guò)25km/h;電助動(dòng)行駛時(shí),車(chē)速超過(guò)25km/h,電動(dòng)機(jī)不得提供動(dòng)力輸出;
(4)裝配完整的電動(dòng)自行車(chē)的整車(chē)質(zhì)量小于或等于55kg;
(5)蓄電池標(biāo)稱(chēng)電壓小于或等于48V;
(6)電動(dòng)機(jī)額定連續(xù)輸出功率小于或等于400W;
(7)部分省可允許載12歲以下兒童。
電動(dòng)輕便摩托車(chē)應(yīng)當(dāng)符合以下要求:
(1)最高設(shè)計(jì)車(chē)速在20-50km/h之間;
(2)電動(dòng)機(jī)額定連續(xù)輸出功率在400W-4000W之間(非強(qiáng)制);
(3)裝配完整的電動(dòng)輕便摩托車(chē)的整車(chē)質(zhì)量可大于55kg;
(4)蓄電池標(biāo)稱(chēng)電壓無(wú)限制;
(5)電動(dòng)輕便摩托車(chē)不能載人。
電動(dòng)摩托車(chē)應(yīng)當(dāng)符合以下要求:
(1)最高設(shè)計(jì)車(chē)速不低于50km/h;
(2)電動(dòng)機(jī)額定連續(xù)輸出功率可大于4000W(非強(qiáng)制);
(3)裝配完整的電動(dòng)摩托車(chē)的整車(chē)質(zhì)量可大于55kg;
(4)蓄電池標(biāo)稱(chēng)電壓無(wú)限制;
(5)電動(dòng)摩托車(chē)可載人一人。

4、電動(dòng)自行車(chē)的尺寸限值指什么?
電動(dòng)自行車(chē)的尺寸限值應(yīng)當(dāng)符合下列要求:
(1)整車(chē)高度小于或等于1100mm;車(chē)體寬度(除車(chē)把、腳蹬部分外)小于或等于450mm;前、后輪中心距小于或等于1250mm;鞍座高度大于或等于635mm;
(2)鞍座長(zhǎng)度小于或等于350mm;
(3)后輪上方的衣架平坦部分最大寬度小于或等于175mm。
5、電動(dòng)自行車(chē)腳踏騎行能力指什么?
電動(dòng)自行車(chē)腳踏騎行能力應(yīng)當(dāng)符合什么要求:
(1)30分鐘的腳踏騎行距離大于或等于5km;
(2)兩曲柄外側(cè)面最大距離小于或等于300mm;
(3)鞍座前端在水平方向位置不得超過(guò)中軸中心線。
6、電動(dòng)自行車(chē)對(duì)充電器與蓄電池有哪些要求?
(1)充電器應(yīng)當(dāng)滿足下列要求:
A.在非正常工作情況下,充電器具有保護(hù)功能,充電器輸出接線反接或短接后,無(wú)損壞;
B.充電器具有防觸電保護(hù)功能,結(jié)構(gòu)和外殼對(duì)易觸及的帶電部件有足夠的防護(hù)。但交流峰值電壓和直流電壓小于或等于42.4V的充電器除外。
C.蓄電池的最大輸出電壓應(yīng)當(dāng)小于或等于60V
D.蓄電池防篡改
(2)電動(dòng)自行車(chē)蓄電池防篡改應(yīng)當(dāng)滿足以下要求:
A.蓄電池固定在電池組盒內(nèi),蓄電池與電池組盒合理匹配,電池組盒與電池組盒安裝位置合理匹配,防止改變電池容量或電壓。
B.蓄電池與電池組盒側(cè)壁的最大間隙小于或等于30mm,且不晃動(dòng)。
C.電動(dòng)自行車(chē)不得預(yù)留擴(kuò)展車(chē)載蓄電池的接口;
D.電動(dòng)自行車(chē)不得有外設(shè)蓄電池托架。
7.電動(dòng)自行車(chē)制動(dòng)性能狀況如何?
電動(dòng)自行車(chē)制動(dòng)性能應(yīng)當(dāng)符合下表,在相應(yīng)的制動(dòng)距離內(nèi)平穩(wěn)安全地停住。
| 使用條件 | 試驗(yàn)速度km/h | 使用的車(chē)閘 | 制動(dòng)距離m |
| 干態(tài) | 25 | 前后車(chē)閘 | ≤7 |
| 單用后閘 | ≤15 | ||
| 濕態(tài) | 16 | 前后車(chē)閘 | ≤9 |
| 單用后閘 | ≤19 |
8.電動(dòng)自行車(chē)安全要求包括哪些內(nèi)容?
電動(dòng)自行車(chē)安全要求包括整車(chē)安全、機(jī)械安全、電氣安全、防護(hù)性能、阻燃性能、無(wú)線電騷擾特性、使用說(shuō)明書(shū)七個(gè)部分。
9、《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》GB17761—2018標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施如何理解?
(1)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》GB17761—2018屬于國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),于2018年5月15日發(fā)布,2019年4月15日實(shí)施。
(2)國(guó)家三部委(國(guó)市監(jiān)標(biāo)創(chuàng))〔2019〕53號(hào)文件中明確規(guī)定在新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,不符合《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求且未列入《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的電動(dòng)兩輪車(chē),一律不得生產(chǎn)、銷(xiāo)售、購(gòu)買(mǎi)、使用.
(3)根據(jù)《中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法》規(guī)定,不符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品、服務(wù),不得生產(chǎn)、銷(xiāo)售、進(jìn)口或者提供,違反強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的,依法承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。